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信件主題: 關于請求打擊非法營運的黑車,保護合法經營者的權益
來 信 人: 劉小波 來信日期: 2013-03-19 信件編號:
信件內容: 近年來,由于黑車營運猖獗,導致漢常客運線路上的75臺車輛運力嚴重過剩,合法車主的生存利益嚴重受損,公共管理秩序遭到嚴重挑釁。 一是黑車營運的現狀觸目驚心。據不完全統計,目前全縣有非法營運車輛100臺以上,從事非法營運的黑公司近10 多個。參與非法營運的司機駕齡不足三年,駕駛技術低劣,車輛安全性能差,他們非法上路,運送乘客。既沒有獲得交通運政部門的行政許可,也不具備相應的資質條件,更沒有納稅和購買各種保險。同時為了獲取最大的利益,黑車視群眾的生命安全如草芥,置安全的國道、高速公路不走,卻選擇行走險象環生的鄉村道路。一旦發生交通事故,政府難道不應該問責嗎? 二是合法的客運市場遭受嚴重破壞。漢壽至常德不到60公里的營運線路上,有合法的客運班車75臺,平均每分鐘就可發車一趟,而實際運送的客流量僅為運力的60%。導致漢常客運市場撐死非法的,餓死守法的。三是合法的經營業主在生死存亡線上掙扎。我們每臺車投資幾十萬元,全家生活費指營運收益,可是由于客源市場被掠奪,該繳的稅費一分不能少,我們每臺車每天虧損,這樣的日子是生不如死,何來幸福漢壽可言。四是黑車卷土重來非常猖厥,自去年11月份打非后,黑車是變本加厲,廣告張貼到大街小巷,各種拉客的信息鋪天蓋地。難道政府真的就無能為力了嗎?交通部門設起是搞么的?各種小廣告上聯系方式是明明白白,電信移動就不能切斷聯系方式,公安就不能保我們合法經營者的平安嗎?工商打擊無照經營,這種有恃無恐地非法經營就可以堂而皇之嗎?政府及其有關部門到底是保護合法的,還是非法的,因為黑車不用交任何稅費,卻可以明目張膽地經營,而我們要繳納數不清的稅費,經受各種名目繁多的檢查,卻只能撿黑車吃剩的殘羹冷汁。
評價:
辦理情況:
處理進度:

處理單位:縣信訪局

處理時間:2013-03-28

處理狀態:處理完

答復內容: 來信人您好:感謝您的來信,交通部門將采取更加嚴厲方法的打擊非法營運黑車,保護合法經營者相關權益。
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